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冰人斯科特劳克林队长新破冰船

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AMC校友队长斯科特·劳克林已-被任命为两个队长的RSV nuyina之一。 图片由©佩恩西蒙/澳大利亚南极局

前太阳城平台app生斯科特·劳克林已被任命为澳大利亚新的$ 529万破冰船RSV nuyina的队长。

劳克林队长,1992年在AMC完成应用科学(航海科学)的文凭,将分享更换为南极光上尉保罗·克拉克的职责。

我已经完成了超过50个航次南极并且是超过10年的南极光的队长。

在nuyina,被预测为能够通过冰1.65米突破,正在建设在罗马尼亚,预计将在2020-21投产。

他被寒冷和南部海洋的挑战条件的启发。

“自从我第一次我做了我一直想回去,”我说。

“我爱上了冰,爱上了操作和人民。

“我真的很期待看到冰首次从nuyina的桥梁。

“还有的将是一个很多人都非常敏锐地看到船执行并完成本赛季的成功的第一次航行。”

随着队长劳克林已经基于工作霍巴特 - 信佳澳大利亚在过去的五年,是哪个编译竞标成功的设计,建造团队的一部分,操作和维护nuyina。

近来我一直在工程团队管理设计和建造阶段中的一员。

我有几个奖项,他的奉献精神,以安全和环保责任。

在2014年我由AMC对国际海事安全改善和人才的标准获得了著名的彼得·莫里斯奖牌。

在2013年,我收到了澳大利亚南极奖牌为优秀的服务澳大利亚南极程序。

劳克林队长已经在这里生活和工作霍巴特他所有的职业生涯。

“南大洋是一个迷人的地方工作,”我说。

“没有什么比通过咆哮的40年代的成功过渡,瑟瑟50年代和尖叫60年代,通过冰进行科学运作,或澳大利亚南极站的补给一个穿越数百公里的前瞄准的海冰边缘更令人满足的。”

他说我需要作为队长用他不可预知的天气模式的理解和他的海冰的知识。

“你做的一切都倒有一个学习的过程。年复一年,你了解越来越多,“他说,当接受在2014年彼得·莫里斯奖。

AMC校友尼克·布朗有过一个角色还为设计,建造和项目交付的澳大利亚南极局的项目经理是至关重要的。

保罗·克拉克上尉,将领导替代船员,出生在福克兰群岛提出,并于1994年开始为英国南极调查局的工作甲板水手。

我说我总是渴望成为南极科考船的船长。

“这是一个了不起的机会与信佳和澳大利亚南极程序提供他们的极性和科学运作世界级的支持,”我说。

“我非常喜欢的冰区航行挑战的类型,研究和调查工作将在nuyina承担这一点。”

在nuyina,这将花费$ 1.9十亿到未来30年上操作,预计将花费200天一年在海上。

发布日期:2019年8月20日